الجانب المُشرق
الجانب المُشرق

أماكن مذهلة تنافس المعالم السياحية لكنها مجرد محطات لقطار الأنفاق

هل فكرت يوماً في أن بإمكانك الشعور بأجواء القصور الموجودة تحت الأرض وصالات الرقص ومواقع الخيال العلمي المثيرة على بعد خطوات قليلة من مكانك الحالي؟ هذا حقيقي، بل ويتاح للكثيرين منا الاستمتاع مجاناً بتلك الأماكن يومياً. قد تحظى محطات قطارات الأنفاق بسمعة سيئة لكونها مظلمة وصاخبة ودائمة الاتساخ، وربما هذا هو حال معظم المحطات بالفعل، لكن عندما تعثر على استثناء لتلك القاعدة، ستنبهر كثيراً.

نزلنا في الجانب المُشرق إلى تحت الأرض لنقدم لكم بعض الأمثلة المعمارية التي تختلط فيها اللمسة الإبداعية بالفن والتاريخ.

1. مخرج محطة كينغز كروس، لندن، المملكة المتحدة

يعد قطار الأنفاق في لندن واحد من أقدم السكك الحديدية تحت الأرض في العالم، وهذا المخرج واحد من أطول الجدران المضيئة في أوروبا. يمتاز النفق الممتد بطول 90 متراً بجدران مضاءة بمصابيح تتغير ألوانها باستمرار. قد تكون جريئة مثل الصورة، أو هادئة جداً، لأنها مصممة في الأساس لتمنح شعوراً بالهدوء والاسترخاء.

2. القاعة المركزية لمحطة كومسومولسكايا في موسكو، روسيا

يعكس تصميم محطة كومسومولسكايا كفاح الشعب الروسي لنيل الاستقلال. وجسد ذلك الفنان الروسي بافل كورين في فسيفساء السقف الكبير، مع سقف باروكي أصفر فريد من نوعه، وأعمدة رخامية ثمانية، والثريات الثقيلة المتدلية.

3. محطة قطار الأنفاق المركزية (محطة T المركزية) في ستوكهولم، السويد

توجد 100 محطة قطار أنفاق في ستوكهولم، يوجد في حوالي 90 منها أعمال فنية بشكل ما، مما يجعل خط قطارات الأنفاق في ستوكهولم أحد أطول المعارض الفنية في العالم. وكانت المحطة المركزية (محطة T المركزية) أول محطة تعرض أعمالاً فنية.

4. محطة جامعة هافن سيتي، هامبورغ، ألمانيا

تتزين محطة قطار أنفاق جامعة هافن سيتي في هامبورغ بـ 12 هيكلاً مضيئاً من الفولاذ والزجاج بعرض ضوئي مستمر بألوان قوس قزح. كما تمتاز المحطة بتشغيل الموسيقى الكلاسيكية.

5. محطة علي شير النوائي في طشقند، أوزبكستان

يعتبر خط قطار الأنفاق في طشقند، عاصمة أوزبكستان التي لا يعرفها الكثيرون، أحد أعظم التحف الفنية المعمارية في العالم. تتزين معظم المحطات بتصميمات رائعة ومتنوعة. افتتحت محطة علي شير النوائي، بتصميمها المعماري القريب من المساجد، عام 1994، وهي من أجمل محطات قطار الأنفاق في طشقند.

6. محطة أفتوفو، سانت بطرسبرغ، روسيا

تضم ساحة محطة أفتوفو 46 عموداً تدعم سقفها المسطح. منها 30 عموداً رخامياً و16 عموداً تحمل لوحات زخرفية منوعة من ألواح الزجاج بنقوش عكسية. صمم تلك الألواح الزجاجية متخصص في البصريات لتخلق تأثير الخداع البصري. ويخفي ذلك التأثير هيكل المحطة الخرساني لتبدو الأعمدة مصنوعة من "الكريستال الصلب"، مثل وحدات الزجاج المتراصة. وفي عام 2014، أدرجتها صحيفة الغارديان في قائمة أجمل 12 محطة قطار أنفاق في العالم.

7. محطة سولنا المركزية في ستوكهولم، السويد

تشتهر باسم "بوابات الجحيم"، وتعد محطة سولنا المركزية واحدة من أجمل محطات قطار أنفاق ستوكهولم بسبب سقفها البرتقالي والأحمر وتفاصيلها الدقيقة. ومن الحقائق المرحة أن معظم معالمها الفنية لم يكن مخططاً لها؛ بدت المحطة جريئة أكثر من اللازم باللونين الأحمر والبرتقالي فقط، فبدأ الفنانون ارتجال المشاهد الفنية لتجميل المحطة. وتمتد مشاهد الغابة على جدران المحطة بطول 1000 متر تقريباً.

8. محطة جامعة نابولي، إيطاليا

تمتاز محطة “جامعة نابولي” الجديدة بألوانها الزاهية والجريئة. وهي واحدة من “المحطات الفنية” الحديثة التي صممها وأشرف على تنفيذها مجموعة من المهندسين العالميين، وتهدف تلك المحطات لتكون ديناميكية الطابع من الداخل والخارج، لتكون خليطاً بين المتحف والمحطة، وذلك بعرض التماثيل والمنحوتات والأعمال الفنية المعاصرة، وغيرها من التفاصيل الفنية الجمالية.

9. الساحة المركزية لمحطة روميانتسيف، موسكو، روسيا

يتزين التصميم الداخلي لمحطة روميانتسيف بالبلاط الملون بتصميم تجريدي للفنان بيت موندريان. وهي أول محطة في منطقة "موسكو الجديدة"، وجاء اسمها على اسم قرية روميانتسيف التي انضمت إلى العاصمة موسكو.

10. محطة أنفاق بيونغيانغ، كوريا الشمالية

قطار أنفاق عاصمة كوريا الشمالية بيونغيانغ من المعالم الرائعة. تبدو المحطات أقرب إلى قاعات الاحتفالات الفخمة بفضل الثريات الكريستالية والأرضية الرخامية والتماثيل المطلية بالذهب. كما يعتبر خط قطار الأنفاق من أعمق خطوط القطارات في العالم، بعمق 100 متر تحت الأرض.

11. محطة فلتون المركزية في نيويورك، الولايات المتحدة

تصميم محطة قطار أنفاق فلتون بالغ التعقيد، فهي تربط 9 خطوط. تعكس قبة المحطة المركزية ضوء النهار المحيط في كل زوايا المحطة عبر الألواح الزجاجية المنشورية المعلقة. ونالت المحطة عام 2016 شهادة “الريادة في الطاقة والتصميم البيئي” الفضية للمباني الخضراء، بفضل تصميمها صديق البيئة.

12. محطة فورموزا بوليفارد، كاوهسيونغ، تايوان

محطة فورموزا بوليفارد (ومعناها قبة الضوء) أكبر منشأة فنية عامة في العالم صممت باستخدام قطع الزجاج الملون. تغطي المحطة مساحة 660 متراً مربعاً، واستغرق بناؤها 4 سنوات. تجسد الأعمال الفنية للمحطة عناصر حياة الإنسان، بدءاً من الماء الذي يمثل رحم الحياة، ثم الأرض التي تمثل الازدهار والنمو، والضوء الذي يشير إلى الروح الإبداعية، وأخيراً النار، التي تمثل الدمار والإحياء.

13. “خط وينيارد” في سيدني، أستراليا

افتتح أول نظام لقطار الأنفاق في سيدني عام 2019. التصميم الهندسي للخط عصري جداً، ولا يزال تحت التطوير، ومن المتوقع افتتاح المرحلة التالية في عام 2024 بإجمالي 31 محطة بطول 66 كيلومتراً.

14. محطة كيلانيمي في إسبو، فنلندا

تقع محطة كيلانيمي، المحطة الأولى من اتجاه إسبو على الامتداد الغربي لخط قطار أنفاق هلسنكي، فيما يعرف بخط قطار الأنفاق الغربي. وهي واحدة من 8 محطات فازت بجائزة “تصميم الإضاءة الاسكندنافية” في 2020. وتمثل المنطقة التي توجد فيها المحطة محوراً للابتكار والتكنولوجيا وعالم الأعمال، ويهدف تصميم المحطة، بالتوهج المعدني المتناسق، إلى إبراز ذلك الجانب.

15. محطة مستقيلك ميدوني (ساحة الاستقلال) في أوزبكستان

تشير الصورة إلى روعة قطار الأنفاق في العصر السوفيتي. ويُذكر أنه بعد رفع الحظر عن التصوير في طشقند، انتهز الكثيرون الفرصة للكشف عن الهندسة المهمارية والفنية لمحطات قطار الأنفاق هناك.

16. محطة ستاديون في ستوكهولم، السويد

تعتبر منطقة أوسترمالمز آي بي، بالقرب من محطة ستاديون، هي المنطقة الاحتفالية الرئيسية لمهرجان "ستوكهولم برايد"، وتعرض رسم قوس قزح مذهل بألوان زاهية، للترحيب بزوار المهرجان. والسبب الآخر هو محاولة جعل محطات قطارات الأنفاق في ستوكهولم معارض فنية مفتوحة (في الواقع، أطول معرض فني تحت الأرض)، لتقليل أي مخاوف قد تكون مرتبطة بالأماكن التي تشبه الكهوف تحت الأرض.

17. محطة ميزدونارودنايا في سانت بطرسبرغ، روسيا

تشتهر محطة ميجدونارودنايا (وتعني “الدولية”) بالعواميد الذهبية، وهي إحدى محطات الخط الأرجواني وتأجل بناؤها حوالي 14 عاماً، من عام 1986 إلى عام 2000. ولم تفتتح أمام الجمهور إلا في عام 2021، مما يجعل إجمالي مدة الانتظار 26 عاماً.

18. محطة أودنبلان في ستوكهولم، السويد

تخلق مصابيح الإضاءة في محطة أودنبلان مع الأعمال الفنية بإضاءة نيون دافئة، التي تمتد بطول 400 متراً، أجواءً ساحرة. ومن الحقائق المرحة أن شكل الإضاءة مستوحى من شكل نبضات قلب ابن الفنان على شاشة جهاز مراقبة قلب الجنين أثناء ولادته.

19. محطة آر إي ميتييه في باريس، فرنسا

يغلب على قطار أنفاق باريس التأثر بالفن الحديث. صممت معظم المداخل لتكون واضحة ومرئية، إذ لا توجد مبان على سطح الأرض تلفت الانتباه إلى وجود المحطة. تقع محطة آر إي ميتييه (الفنون والحرف) بالقرب من المتحف التاريخي للفنون والحرف، وتجددت بالكامل عام 1994، بتصميم مستوحى من قوة البخار والخيال العلمي.

20. محطة كونغسترادغاردن في ستوكهولم، السويد

محطة كونغسترادغاردن (وتعني حديقة الملك) هي آخر محطة في كلا الخطين العاشر والحادي عشر. تتميز المحطة بعرض الأعمال الأثرية والفنية التي أنقذت من العديد من المباني أثناء إعادة تطوير ستوكهولم خلال خمسينيات وستينيات القرن الماضي. وتحاكي تصميم الحديقة فرنسية الطابع التي كانت موجودة في ذلك المكان. كما تتميز بوجود نباتاتها الخاصة، وفطريات بحمض نووي فريد من نوعه، وعنبكوت لا يمكنك العثور عليه في أي مكان آخر في شمال أوروبا.

21. محطة أولاياس في لشبونة، البرتغال

كان الفن مكوناً أساسياً لمحطات قطار الأنفاق في لشبونة منذ افتتاح محطاته الأولى في خمسينيات القرن الماضي، ومن بينهم محطة أولاياس. تقع المحطة على الخط الأحمر، وصممت لتيسير الوصول إلى موقع "معرض 98"، ويتبنى تصميمها أساليب الفن الحديث، ويظهر بها العديد من الأعمال الفنية. يعتبرها الكثيرون أجمل محطة قطار أنفاق في لشبونة، بالرغم من وصف البعض لها بـ "المقلقة“، لأنها تجعلهم يشعرون “كما لو كانوا محبوسين في مشكال مرايا عملاق”. في عام 2014، أدرجتها صحيفة الغارديان في قائمة أجمل 12 محطة قطار أنفاق في العالم.

22. محطة تيكنيسكا هوجسكولان في ستوكهولم، السويد

أنشئت محطة تيكنيسكا هوجسكولان عام 1973 لتيسير الوصول إلى المعهد الملكي للتكنولوجيا. وفازت بجائزة لإسهاماتها الإبداعية في الاكتشافات العلمية. وإلى جانب المجسمات منتظمة الأسطح الخمسة الموجودة على رصيف المحطة، والتي تمثل كل منها أحد عناصر أفلاطون الخمسة (النار والماء والهواء والأرض والأثير)، يوجد أيضاً تمثيلات لنظرية مركزية الشمس لكوبرنيكوس، وأبجدية بولهيم الميكانيكية، وقوانين نيوتن الثلاثة للحركة، ومحاولات دافنشي لإنشاء آلة طيران، وغيرهم.

23. محطة توليدو في نابولي، إيطاليا

في العديد من المدن الأوروبية، يؤدي الحفر إلى اكتشافات من نوع ما. في روما على سبيل المثال، تستعيد الدولة قطعاً أثرية جديدة مع كل توسعة جديدة لخط قطار الأنفاق. ولا تعد محطة توليدو في نابولي استثناءً لذلك؛ يدمج تصميمها المعماري مصابيح وزجاج فسيفساء صغير مع جدران قديمة تنتمي إلى الحقبة الأراغونية (1484-1501) عثروا عليها أثناء أعمال الحفر.

هل سبق لك زيارة أي من تلك المحطات؟ أيها؟ وهل تستخدم قطارات الأنفاق بانتظام؟ أخبرنا في التعليقات.

مصدر صورة المعاينة depositphotos.com, shutterstock.com
الجانب المُشرق/مثير للفضول/أماكن مذهلة تنافس المعالم السياحية لكنها مجرد محطات لقطار الأنفاق
شارك هذا المقال